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荷蘭 Koni 避震套裝 桶身加彈簧
KONI套裝
荷蘭KONI可調(diào)避震器,提供良好的穩(wěn)定性,操控性及駕駛樂趣。
品牌(r):
KONI
圖冊(c):
      
車型(c):
未知
適配(cd):
未知
高低調(diào)節(jié)(p):
軟硬調(diào)節(jié)(c):
塔頂(c):
筒身結(jié)構(gòu)(h):
單筒
類別:
避震套裝
產(chǎn)地:
荷蘭進口







指導(dǎo)價:
 
¥7200
市場價:
¥7200
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關(guān)于KONI


KONI由A. de Koning于1857年在荷蘭Oud-Beijerland成立。該業(yè)務(wù)并非始于制造減震器,而是始于制造馬匹的皮革設(shè)備。
就在第二次世界大戰(zhàn)之前,該公司開始從事減震器的研究。這些是摩擦型減震器。
第二次世界大戰(zhàn)后,開始生產(chǎn)伸縮式減震器。
五十年代初,KONI決定在賽車運動中扮演更重要的角色,以擴大公司的聲譽。1955年,KONI首次參加了具有國際地位的荷蘭組織的集會Tulpenrally。拉力僅僅是個開始,而KONI不久之后便開始了他的賽車生涯,進入了一級方程式。1956年,在德國著名的Nordschleife,KONI幫助法拉利車隊解決了懸架問題。
KONI正式參加的第一場大獎賽是1958年與法拉利一起。此后,業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,1971年,泰勒·福特(Tyrrell Ford)贏得了駕駛員和車隊的冠軍,KONI贏得了首個世界冠軍。
隨著時間的流逝,KONI不僅改善了拉力賽車和賽車的阻尼,而且還致力于改善各種其他商用車輛甚至
橋梁等工業(yè)項目的阻尼。

 

ITT家族的一部分
自1972年以來,KONI一直是ITT(ITT:NYSE)的一部分,ITT是一家全球多元化的工業(yè)公司,其員工遍布35個以上國家,客戶遍及約125個國家。ITT是為能源,運輸和工業(yè)市場提供高度工程化,定制化解決方案的領(lǐng)先制造商。它的創(chuàng)新傳統(tǒng)體現(xiàn)在值得信賴的產(chǎn)品和品牌上,包括Goulds和Bornemann泵,KONI減震器,Cannon連接器和Enidine能量吸收裝置。

KONI的質(zhì)量基于客戶需求,研究,開發(fā)和現(xiàn)代制造技術(shù)的結(jié)合。我們致力于全面質(zhì)量管理,并在符合質(zhì)量標準ISO 9001,環(huán)境法規(guī)ISO 14001和健康與安全標準OHSAS18001的前提下進行運營。 所有新產(chǎn)品開發(fā)均遵循國際汽車行業(yè)標準IATF 16949,該標準確保所有產(chǎn)品均以各種方式實現(xiàn)其既定目標。  專門針對我們的鐵路業(yè)務(wù),我們還獲得了國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的認證。

 


這使KONI能夠在減震器性能,質(zhì)量和成本之間取得平衡。

 

 

 

 

 

 





 

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